在潮濕環(huán)境下，碟剎和鼓剎的安全性能各有特點(diǎn)。

碟剎的優(yōu)勢在于制動力更強(qiáng)、更穩(wěn)定，反應(yīng)速度快，裸露在外散熱快，適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，制動性能不易受影響。但碟剎造價和后期維護(hù)費(fèi)用較高，故障率也略高。

鼓剎的優(yōu)點(diǎn)是故障率相對較低，制造和后期維修費(fèi)用低，安裝難度不高。不過鼓剎散熱性能差，高溫下制動性能下降，剎車反應(yīng)慢，力道不易控制，不適合高頻剎車。

在潮濕環(huán)境中，鼓剎不容易抱死，相對更安全。但如果是雙碟剎，剎得太死車輪容易抱死，在濕滑路面易側(cè)滑，有交通事故隱患。

綜合來看，如果電動車經(jīng)常在潮濕環(huán)境行駛，前碟后鼓的配置比較合適。因為鼓剎在后輪，能減少抱死風(fēng)險。而雙碟剎雖然制動性能好，但在潮濕環(huán)境下操作不當(dāng)容易出問題。

當(dāng)然，無論選擇哪種剎車，都要注意定期保養(yǎng)和檢查，確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，以保障行車安全。