奧迪Q5L新車和庫存車入手價(jià)格差可能在十萬左右。由于新款即將上市，為清理庫存，奧迪Q5L庫存車優(yōu)惠力度頗大，最低能降至23萬左右，而其指導(dǎo)價(jià)原本在34萬多，終端優(yōu)惠超十萬。相比之下，新車價(jià)格通常較為堅(jiān)挺。不過庫存車雖價(jià)格誘人，但可能存在配置相對(duì)落后、保值率較低等問題，消費(fèi)者可按需抉擇。

從具體的價(jià)格構(gòu)成來看，奧迪Q5L的庫存車因?yàn)橐焖倩鼗\資金、為新車上市騰地方，所以在原本官方降價(jià)的基礎(chǔ)上，終端優(yōu)惠力度極大。原本指導(dǎo)價(jià)三十多萬的車型，官降五萬后，終端還能再降十萬左右，這使得裸車價(jià)輕松能到23萬左右。而新車由于剛剛上市，處于市場的熱賣期，一般不會(huì)有這么大幅度的優(yōu)惠，基本是按照指導(dǎo)價(jià)或者只有一些小幅度的優(yōu)惠活動(dòng)。

在一些購車的附加成本上，庫存車也有不同。由于急于出手，經(jīng)銷商可能會(huì)在貸款方案上給出更多優(yōu)惠，比如更低的貸款利率或者更寬松的貸款政策。但庫存車可能現(xiàn)車顏色選擇較少，消費(fèi)者不一定能選到自己心儀的顏色。而新車在顏色、配置等選擇上會(huì)更加豐富，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好定制。

此外，庫存車雖然能節(jié)省當(dāng)下的購車成本，但后續(xù)的二手車保值率可能會(huì)受到影響。畢竟配置落后于新車，市場競爭力相對(duì)較弱。而新車由于配置升級(jí)，在未來二手車市場上可能更具優(yōu)勢(shì)。

總之，奧迪Q5L新車和庫存車入手價(jià)格存在明顯差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不能僅僅著眼于價(jià)格，還需綜合考慮配置、顏色選擇、保值率以及自身的用車需求等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的決策 。