電動車剎車抱死處理后是否會復(fù)發(fā)，答案是有可能的。

因為導(dǎo)致剎車抱死的原因較多，處理后如果引發(fā)的因素未徹底解決，就有復(fù)發(fā)的可能。

電動車剎車抱死常見原因包括剎車系統(tǒng)故障，如油管堵塞、液體不回流、下泵活塞頂死，還有剎車油質(zhì)量問題、缺油、柱塞污垢、活塞淤泥、剎車盤或剎車片機(jī)械生銹等。車輪軸承故障也可能引發(fā)。

處理辦法有多種。碟剎抱死時，可先找到前剎把旁的剎車油壺，擰開螺絲打開蓋子，用牙簽等通一下油壺里的油管，來回捏手剎并轉(zhuǎn)動輪胎看是否松動。若無效，捏緊手剎，找到輪胎下泵的放氣螺絲帽，拿掉后擰松螺絲，讓油和空氣流出，同時在上泵油壺里添加剎車油，轉(zhuǎn)動輪胎，不行就重復(fù)操作。還不行可能就不是剎車系統(tǒng)問題。

如果是輪胎下泵機(jī)械故障，需去維修店專業(yè)判斷，可能要更換軸承。

鼓剎抱死，若剎片與剎盤間隙小，可用螺絲刀往外松動；若是鼓剎漲閘張開未回彈復(fù)位，可在轉(zhuǎn)動部位點油或增加彈簧拉力，或者更換剎片。

后輪抱死相對麻煩，可能是電機(jī)、控制器、剎把信號或轉(zhuǎn)把信號短路故障，也可能是剎車盤與剎車片不松動、不回位等，這需要專業(yè)維修師傅檢測。

總之，處理電動車剎車抱死問題后，要留意后續(xù)使用情況，若有異常及時檢查，以降低復(fù)發(fā)的可能性。

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