奧迪 Q5L 的低功率和高功率車型在實際油耗方面，低功率車型相對更穩(wěn)定。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的 40tfsi 車型，百公里油耗約為 8.8 升。

高功率版發(fā)動機的 45tfsi 車型，百公里油耗約 9.5 升。

造成這種差異，主要源于發(fā)動機功率不同。

低功率發(fā)動機最大功率 140kw，最大扭矩 320 牛米，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，搭配 7 速雙離合變速器，在保證動力輸出的同時，更注重燃油效率。

高功率版發(fā)動機最大功率 185kw，扭矩 370 牛米，同樣的雙離合變速器，帶來更迅猛加速體驗，油耗也相應(yīng)高些。

懸掛系統(tǒng)方面，前后獨立五連桿懸架設(shè)計提供了卓越的操控性和舒適性。

適時四驅(qū)系統(tǒng)通過多片離合器式中央差速器，大部分時間前輪驅(qū)動以保持燃油效率。

綜合來看，若您更看重燃油經(jīng)濟性，低功率車型合適；若追求更強動力，高功率車型能滿足，但油耗會略高。

總之，選擇哪款取決于您的駕駛需求和對油耗的接受程度。