奧迪 Q5L 國 5 和國 6 的發(fā)動機(jī)參數(shù)有何不同?

奧迪 Q5L 國 5 和國 6 的發(fā)動機(jī)參數(shù)有明顯不同。

奧迪 Q5L 國 5 和國 6 的發(fā)動機(jī)參數(shù)有何不同?

國 5 排放標(biāo)準(zhǔn)的奧迪 Q5L 采用 1.4T 發(fā)動機(jī),輸出功率 150ps。國 6 標(biāo)準(zhǔn)的則采用超低功率版 2.0t 發(fā)動機(jī),變速箱更新為七速 DSG 變速箱。

國 6 車型在排放標(biāo)準(zhǔn)方面大幅提高了氮氧化物和顆粒物的控制。還引入了顆粒物(PN)的限值要求,并收緊排放控制裝置耐久性和 OBD 的相關(guān)要求,我國對符合性的監(jiān)管要求也更嚴(yán)格,引入了判斷符合性的簡化方法。

國 5 的奧迪 Q5L 搭載的是第三代 EA888 發(fā)動機(jī),2.0T 有高低功率兩個版本,采用先進(jìn)的雙循環(huán)系統(tǒng)和混合噴射技術(shù),有效提升動力輸出,大幅降低油耗。

2018 款 40TFSI 榮享進(jìn)取版采用低功率調(diào)校的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 7 速雙離合變速箱,動力參數(shù)為最大馬力 190、最大扭矩 320 牛米。雖為低功率版,但動力輸出在同級別中處于上游水平,加速線性及噪音控制保持奧迪一貫水平。

總之,國 5 和國 6 的奧迪 Q5L 發(fā)動機(jī)在排量、功率、變速箱等方面都存在差異,消費(fèi)者在選擇時(shí)需綜合考慮自身需求和地區(qū)政策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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