1萬元老年電動(dòng)汽車的維修成本相對較高。

電動(dòng)汽車的維修成本主要包括電池更換、電動(dòng)機(jī)維修、控制器維修以及其他零部件更換等費(fèi)用。

電動(dòng)汽車的電池是重要部件，也是維修成本的主要支出。其壽命一般為 8 - 10 年，更換成本在 5 萬 - 10 萬元之間。

電動(dòng)機(jī)和控制器是核心部件，一旦故障維修費(fèi)用較高。電動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用一般在 1 萬 - 3 萬元，控制器維修費(fèi)用在 1 萬 - 2 萬元，但故障率相對較低。

其他零部件如制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等也需定期維護(hù)和更換，成本一般低于傳統(tǒng)汽車，但具體要根據(jù)車輛情況確定。

電動(dòng)汽車在維修過程中平均工時(shí)較長，比如維修平均需 3.04 小時(shí)，而燃油車僅需 1.66 小時(shí)。原裝配件占損壞部件比例高，89.29%的電動(dòng)汽車損壞部件是原裝配件，而燃油車這一比例僅為 65.14%。

核心部件如電池、電機(jī)和減速器等維修成本高，電池維修費(fèi)用可能達(dá) 7 萬，電機(jī) 5000 至 20000 元，減速器 3000 至 5000 元。

不過，電動(dòng)汽車在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，大部分零配件維修費(fèi)用由廠家承擔(dān)，有的品牌還有首任車主電池終身質(zhì)保政策。而且電動(dòng)汽車在油費(fèi)、保養(yǎng)和停車費(fèi)等方面具有明顯成本優(yōu)勢。