油混和插電混在成本上哪個更劃算，這得從多個方面來看。

油混車不用充電，充分利用電機和發(fā)動機優(yōu)勢省油，電池蓄電能力弱、電機功率小，但技術(shù)完善，后期保養(yǎng)成本少，日常駕駛方便。

插電混車要充電，短途能當純電車用，無油耗，蓄電能力和電機功率強，能上綠牌，還有電能回收模式，但使用麻煩，電動機使用頻率高，后期電池和電機維修保養(yǎng)費用高。

從購車成本看，目前插電混車售價更高。保養(yǎng)費用上，兩者幾乎沒區(qū)別?；静挥每紤]換電池成本，因為現(xiàn)在新能源車子都有較長的電池質(zhì)保方案。

如果家里有充電條件，每天通勤不遠，在純電續(xù)航范圍內(nèi)，插電混使用成本低，還能解決上牌問題。要是每天開得遠，充電不方便，油混相對更好。

再看回本年限，油混 1-1.4 年，插電混 50km 續(xù)航的 3-4.5 年，100-150km 續(xù)航的 2-3.7 年。

總之，不能簡單說誰更劃算，得結(jié)合自身用車情況，像充電條件、通勤距離等來綜合判斷。