賽921頂配車型落地價大概在7.5萬到7.7萬左右。

賽921搭載奧古斯塔921直列四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力129Ps。車架是與奧古斯塔F4同款的鋼管編織網(wǎng)車架，硬件規(guī)格豪華，前減震倒置可調(diào)馬祖奇，后減震多連桿馬祖奇氣瓶減震，剎車使用雙碟Brembo Stylma卡鉗。

電控方面有博世的ABS、彎道ABS、TCS牽引力控制系統(tǒng)還有6軸imu慣性測量儀。全車使用了如四出風(fēng)琴排氣管、Brembo、Marzocchi減震器、Marzocchi鈦尺、TCS、彎道ABS、胎壓檢測、行車記錄儀等。

發(fā)動機(jī)壓縮比13:1，需加98號汽油，百公里油耗約7.6L，續(xù)航里程約200公里。

相比進(jìn)口車型，賽921在配置上不落下風(fēng)，價格更具優(yōu)勢。比如，川崎Z900SE等配置不如賽921，價格卻更高。但賽921在電控和調(diào)校方面可能與進(jìn)口車型有差距。

不過，國產(chǎn)車售后維修價格相對便宜，品控方面雖有待提升，但綜合來看，這個價格能買到這樣的配置還是比較值的。

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