奧迪 Q5L 轎跑的操控性是不錯的。

首先，它采用了前五連桿獨立懸架和后五連桿獨立懸架，這種先進的懸掛結(jié)構(gòu)能有效抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象，大大提高車輪抓地力，進而提升操控性和乘坐舒適性。獨立懸架本身就比非獨立懸架更先進，能更好地減少車身側(cè)傾和剎車點頭。多連桿式懸架作為一種在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進的獨立懸架，通過增加連桿數(shù)量來優(yōu)化懸掛系統(tǒng)性能。奧迪 Q5L 轎跑的懸掛系統(tǒng)應(yīng)用了先進技術(shù)，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定，能適應(yīng)各種路況。

而且，飛行家與奧迪 Q5L 轎跑對比，操控表現(xiàn)好，駕駛感受舒適，方向盤輕便，轉(zhuǎn)動感佳。

從車身數(shù)據(jù)看，奧迪 Q5L 轎跑的尺寸合理，內(nèi)部設(shè)計也出色，比如采用 MMI 車控系統(tǒng)，有 10.1 英寸懸浮式通用屏幕，全系標配 12.3 英寸全液晶行車電腦、真皮方向盤和機械換擋機構(gòu)。

再看外觀和內(nèi)飾，奧迪 Q5L 轎跑有著簡潔輕盈的外形設(shè)計，符合時代審美，側(cè)面優(yōu)雅腰線降低車身視覺重心，車尾線條拉寬視覺效果，搭載數(shù)字 OLED 尾燈組，提供多種燈組造型和動畫顯示效果。內(nèi)飾大量采用軟質(zhì)材料包裹和鍍鉻條點綴，檔次高，科技感氛圍強，10.1 英寸 MMI 觸控顯示屏分辨率高，內(nèi)置操作系統(tǒng)智能交互功能強大。

總之，奧迪 Q5L 轎跑在懸掛、操控感受、車身設(shè)計、內(nèi)部配置等方面的表現(xiàn)，都說明其操控性良好。