節(jié)假日特斯拉超充收費(fèi)價(jià)格會(huì)上漲。

特斯拉在一些節(jié)假日會(huì)對(duì)超級(jí)充電站點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行上浮調(diào)整。原因是隨著全球充電網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)展，建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本在不斷增加，為了能更好地為車主提供服務(wù)，享受超級(jí)充電，需要通過價(jià)格調(diào)整使特斯拉自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)。

價(jià)格調(diào)整會(huì)根據(jù)不同地區(qū)的電價(jià)、建設(shè)成本、充電指導(dǎo)政策等因素進(jìn)行，各站點(diǎn)的具體價(jià)格會(huì)有不同幅度的變化，屆時(shí)以車載大屏上站點(diǎn)顯示的具體價(jià)格為準(zhǔn)。比如原本 1.8 - 1.98/度的充電費(fèi)，現(xiàn)在上漲到了 2.5/度左右，上漲幅度 25 - 30%。在北京華貿(mào)中心，從原先的 1.17 元/度漲價(jià)至目前的 2 元/度，漲幅超過 70%。

特斯拉超級(jí)充電站相比普通充電站具有普及率高且充電效率高的優(yōu)勢(shì)。V3 充電樁可支持最高 250KW 的峰值充電功率，擁有更快的充電速度，部分車型充電 15 分鐘即可補(bǔ)充約 250km 的續(xù)航里程，能減少用戶平均充電時(shí)間的 50%。V3 超級(jí)充電樁采用全新的液冷電線，更輕、更靈活、更高效，對(duì)女性用戶更友好。

對(duì)于車主來說，如果家里能裝充電樁自然更好，如果大多還是通過超充充電，那費(fèi)用上漲確實(shí)會(huì)增加用車成本。但特斯拉也表示價(jià)格調(diào)整不是為了盈利，而是為了可持續(xù)運(yùn)營(yíng)和完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。