在駕駛過程中，如何判斷掉頭闖紅燈是不是真的沒事呢？這得看具體情況。

一般來說，調頭車道紅燈掉頭算闖紅燈。因為左轉車道與掉頭車道通常是同一個，紅燈亮時禁止車輛通行，此時掉頭就是闖紅燈。

闖紅燈的判定依據是攝像頭拍下的三張照片，第一張是紅燈狀態(tài)車輛在停止線前行駛，第二張是紅燈狀態(tài)下車輛整體駛過停止線，第三張是紅燈狀態(tài)下車輛駛入到路口。只有這三張照片齊全才會被判定為闖紅燈，如果不齊還有機會不被認定。比如剛駛到停止線或壓到停止線，立即停車就不會被當成闖紅燈，因為沒拍到第二張完整照片。但繼續(xù)往前行駛，三張照片完成就會被認定闖紅燈。

另外，掉頭車道紅燈直行也算闖紅燈。電子眼抓拍闖紅燈至少需要三張照片，前輪過線、后輪過線、車身完全過線。

如果有掉頭標志，還得看具體情況決定是否等紅綠燈。沒有掉頭紅綠燈、有掉頭虛線，可不等；有掉頭紅綠燈或沒有虛線，得等。

常見的掉頭闖紅燈情況包括：禁止在紅綠燈路口調頭卻掉頭；路口沒有掉頭虛線且沒等綠燈就直接掉頭；有掉頭標志、紅綠燈、掉頭虛線，但標志下寫著靠紅綠燈通過，而未等綠燈。

在確定路段沒有禁止掉頭標志時，常見情況如：所有沒有掉頭或左轉的路口，左車道允許掉頭；有掉頭紅綠燈的路口按燈指示；無調頭紅綠燈但有虛線可隨時保證安全調頭；無虛線在左轉綠燈時通行且不能壓斑馬線；在有禁止標志或危險路段不得掉頭。

總之，為了避免處罰和保證安全，駕駛時一定要看清路線標志，選擇正確路線。

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