不同品牌自動(dòng)擋車的停車步驟有差異嗎?

不同品牌自動(dòng)擋車的停車步驟是有差異的。

一般來說,自動(dòng)擋停車分平地停車和坡道停車兩種情況。

平地停車時(shí),先踩停腳剎,踩平后拉手剎,再放空擋,接著松腳剎,等車子平穩(wěn)后掛 P 檔,最后按下一鍵熄火按鈕或擰鑰匙熄火。

在坡道停車時(shí),拉完手剎要等汽車過了溜坡間隙再掛 P 檔。具體操作是先踩停腳剎,再拉手剎掛 N 擋,緩慢松腳剎,等車平穩(wěn)后掛 P 擋,然后按一鍵熄火按鈕或擰鑰匙熄火。

同時(shí),在 N 檔熄火時(shí)只是關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),不能關(guān)閉電門,最后掛回 P 檔時(shí)按一下按鈕會(huì)變成 on 擋,需要再按一下才會(huì)變成 off 擋。

自動(dòng)擋停車最主要的原則是不讓車子與變速箱較勁。比如在比較陡峭的坡道上短暫停車,不能直接掛 P 檔再拉手剎,而應(yīng)先拉手剎,再?gòu)牡蛽跬频?P 檔,這樣下次啟動(dòng)時(shí)換擋會(huì)更順暢。

對(duì)于自動(dòng)擋停車,廠家給的常見用法是直接 P 擋,拉手剎,熄火走人。但有些車型可能按照這種方式停車,下次開走時(shí)會(huì)感覺費(fèi)勁。

網(wǎng)上熱傳的自動(dòng)擋停車步驟是:踩剎車減速到停車,停穩(wěn)后掛入 N 擋,拉緊手剎,松開腳剎確認(rèn)車輛停穩(wěn),再次踩下腳剎掛入 P 擋,最后熄火走人。但其實(shí)不必如此復(fù)雜,踩住制動(dòng)踏板,掛入 P 擋,拉緊手剎,熄火走人即可。

大部分車主“先掛 P 擋,再熄火”的停車方式并無不妥。兩種停車方式都行,不過先拉手剎再放腳剎要安全一點(diǎn),可以防止溜車。

另外,自動(dòng)擋的 N 擋主要在短時(shí)間停車且車身完全停止時(shí)使用,比如等紅燈半分鐘以上時(shí),用 N 檔 腳剎或者 N 擋 手剎來短時(shí)間停車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

有些速騰車主選擇加95號(hào)汽油而非92號(hào),是基于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性與實(shí)際用車需求的主動(dòng)選擇,既契合車輛對(duì)高負(fù)荷工況的適配性,也能優(yōu)化駕駛體驗(yàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。 大眾速騰官方雖推薦92號(hào)及以上汽油,但旗下1.5T車型搭載的EA211-DSV/DY
給新車貼深色隱私膜被稱為“十大傻”之一,核心原因在于它可能在隱私保護(hù)之外,埋下安全、合規(guī)與健康的隱患。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,前擋風(fēng)玻璃透光率需≥70%,而市面上不少深色膜為劣質(zhì)染色產(chǎn)品,透光率難以達(dá)標(biāo),不僅可能導(dǎo)致年檢不過關(guān),還會(huì)
**理想汽車OTA 8.2上線:VLA大模型實(shí)現(xiàn)擬人化駕駛,新增40項(xiàng)功能** 1月21日,理想汽車正式推送OTA 8.2版本升級(jí),核心亮點(diǎn)在于VLA(Vision-Language-Action)司機(jī)大模型的行為強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力實(shí)現(xiàn)突破
通過線上和線下渠道購(gòu)買第三者100萬車險(xiǎn)的價(jià)格通常存在差異,線上渠道因成本優(yōu)勢(shì)往往更具價(jià)格吸引力。線上投保省去了線下門店租金、業(yè)務(wù)員提成等中間環(huán)節(jié),部分平臺(tái)還會(huì)疊加新用戶滿減、積分抵扣等專屬活動(dòng),據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,線上平均保費(fèi)比線下低8%至1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家