三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要有以下這些。

一是油耗相對(duì)較低。因?yàn)闅飧咨倥帕孔冃?，這在油耗控制方面表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省燃油開支。

二是體積小、重量輕。體積小就能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙甚至駕駛艙的布局，相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)布置更靈活，比如能為車內(nèi)提供更多的空間。

三是低轉(zhuǎn)速扭矩更好。在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較大扭矩，讓車輛在起步和加速的初段有較好的動(dòng)力表現(xiàn)。

四是機(jī)械摩擦少。運(yùn)轉(zhuǎn)起來更平穩(wěn)，磨損也相對(duì)較小，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

五是更小的渦輪遲滯。這意味著渦輪能更快地介入工作，減少動(dòng)力輸出的延遲。

如今的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已進(jìn)入成熟期，像上汽通用汽車的新一代 Ecotec1.3T/1.0T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單缸燃燒最優(yōu)設(shè)計(jì)，盡管排量變小，但動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了提高。

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