低溫環(huán)境下電瓶餓死的激活難度不大。

電動車長時(shí)間未騎、未充電且空氣開關(guān)未關(guān)，會因自放電致電瓶虧電餓死。激活方法有多種。

一是開大燈充電。若電瓶在車未拆下，插上電源，電門鑰匙打開并開大燈 4 - 5 小時(shí)可激活，直到充電器顯示正常充電。

二是用小型號充電器充電。如 60V20AH 電瓶可用 48V20AH 充電器先充至少兩小時(shí)，再換原充電器。此外，特殊帶修復(fù)功能的充電器修復(fù)率也高。

檢測電壓有幾伏或十幾伏，還可用打開大燈用原充電器慢慢升電壓的方法，不過耗時(shí)較長，要根據(jù)電池放電程度決定，快則 5 - 6 小時(shí)，慢則半天或一天。也可用快速充電站激活，但要小心操作，注意電池發(fā)燙情況。

有些電池修復(fù)幾率小，比如測量總電壓為 0 伏、放置時(shí)間長且未補(bǔ)充過電、電池充鼓或損壞、打開電源連喇叭不響大燈不亮等情況。

冬季給電動車充電要做到“四不要”：不要長時(shí)間不充電，防止電瓶虧電餓死；不要用快充，避免大電流傷害電瓶；不要在寒冷室外充電，以免影響充電效果和縮短電瓶壽命；不要用劣質(zhì)充電器，以防對電瓶造成沖擊。

了解冬季電池性能下降原因，如低溫致電化學(xué)反應(yīng)速率變慢、電解質(zhì)凝固和活性物質(zhì)降解、內(nèi)阻增加等，春季可針對性激活，如低電流慢充兩到三次、負(fù)載放電、用維護(hù)器激活等，但冬季低溫造成的不可逆損傷無法恢復(fù)。