奧迪 A7 和奧迪 A7L 的操控性能，得從多個(gè)方面來(lái)看。

A7 是進(jìn)口車(chē)型，前后多連桿獨(dú)立懸掛搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)調(diào)校偏硬，高速穩(wěn)定，操控出色，路感清晰，過(guò)彎變線時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)。

A7L 同樣是前后多連桿獨(dú)立懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)是 quattro ultra 智能四驅(qū)，平時(shí)能斷開(kāi)后橋和變速箱的動(dòng)力傳輸，提高傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能預(yù)判打滑，按需激活四驅(qū)。底盤(pán)用料足，像有和 A6L 同款的多連桿、大量鋁合金支架，前懸架還有橫向穩(wěn)定桿，水平方向穩(wěn)定性好。

總體而言，A7 底盤(pán)更側(cè)重操控性能，A7L 在保證一定操控性的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

要是追求極致操控和駕駛樂(lè)趣，預(yù)算又充足，A7 會(huì)更好。可要是對(duì)操控要求沒(méi)那么高，更在乎日常使用的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，A7L 就很不錯(cuò)。

還得考慮到，A7 作為進(jìn)口車(chē)，價(jià)格相對(duì)高些。A7L 是上汽奧迪專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，車(chē)身長(zhǎng)些，后排腿部空間大，更符合國(guó)人對(duì)空間的需求。要是看重后排空間和舒適性，A7L 合適。要是特別注重駕駛體驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)性能，那 A7 更適合。

總之，選哪個(gè)得看個(gè)人的具體需求和預(yù)算。