電子助力方向盤的打滿圈數(shù)通常是一圈半。

但要注意，這并非是絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，不同車型可能會(huì)有所差異。

比如一些運(yùn)動(dòng)取向的車型可能就是一圈半，而一些偏向舒適的車型可能會(huì)是兩圈半。

普通的小轎車一般是一圈半，貨車則通常是兩圈半，這和車輛軸承的阻力以及轉(zhuǎn)動(dòng)半徑有關(guān)。

在練車時(shí)，教練車的方向盤打死大多需要 1.5 圈。

在道路上行駛時(shí)，由于現(xiàn)代電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速來調(diào)整方向盤的圈數(shù)，低速行駛可能只需要一圈半，高速行駛可能需要兩圈半，這樣能提高車輛在不同速度下轉(zhuǎn)向的安全性和穩(wěn)定性。

另外，操作方向盤時(shí)要注意正確的姿勢(shì)，手要握住 3 點(diǎn)鐘和 9 點(diǎn)鐘方向，雙手抓緊，且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不要離開方向盤。

盡可能減少打死方向盤的次數(shù)，因?yàn)檫@容易對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷。

如果在不可避免打死方向盤的情況下，也要盡量控制在十秒內(nèi)。

如果不確定方向盤是否回正，可以向前行駛一段距離，觀察車頭偏向來調(diào)整。