電子助力方向盤的打滿圈數(shù)是多少?

電子助力方向盤的打滿圈數(shù)通常是一圈半。

但要注意,這并非是絕對的標準,不同車型可能會有所差異。

比如一些運動取向的車型可能就是一圈半,而一些偏向舒適的車型可能會是兩圈半。

普通的小轎車一般是一圈半,貨車則通常是兩圈半,這和車輛軸承的阻力以及轉(zhuǎn)動半徑有關(guān)。

在練車時,教練車的方向盤打死大多需要 1.5 圈。

在道路上行駛時,由于現(xiàn)代電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會根據(jù)車速來調(diào)整方向盤的圈數(shù),低速行駛可能只需要一圈半,高速行駛可能需要兩圈半,這樣能提高車輛在不同速度下轉(zhuǎn)向的安全性和穩(wěn)定性。

另外,操作方向盤時要注意正確的姿勢,手要握住 3 點鐘和 9 點鐘方向,雙手抓緊,且轉(zhuǎn)動時不要離開方向盤。

盡可能減少打死方向盤的次數(shù),因為這容易對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷。

如果在不可避免打死方向盤的情況下,也要盡量控制在十秒內(nèi)。

如果不確定方向盤是否回正,可以向前行駛一段距離,觀察車頭偏向來調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

捷途旅行者的長寬高尺寸為其內(nèi)部空間布局提供了寬裕的基礎(chǔ),既保障了乘坐舒適性,又拓展了場景實用性。 這款車的車身寬度達到2006-2036mm的同級領(lǐng)先水平,配合2800mm的軸距,不僅讓前排駕駛位與副駕之間留有充裕的操作空間,后排即便
15萬左右空間表現(xiàn)亮眼的家用車,可重點關(guān)注吉利銀河L6、長安啟源A07、奇瑞風(fēng)云T9、零跑C10、比亞迪宋Pro DM-i、深藍S05、星途ET5及東風(fēng)奕派eπ007+等車型。這些車型在空間設(shè)計上各有側(cè)重:吉利銀河L6與長安啟源A07注重前
問界M7的智能配置水平是其核心競爭力之一,結(jié)合安全、舒適與性價比等綜合表現(xiàn),它確實值得入手。作為鴻蒙智行旗下的家用SUV,2026款問界M7依托華為全棧技術(shù)賦能,在智能駕駛與座艙體驗上實現(xiàn)了同級別領(lǐng)先:全系標配的華為ADS智駕系統(tǒng),以激光雷
13萬左右的合資緊湊型車中,綜合表現(xiàn)最好的車型需結(jié)合家用務(wù)實與運動個性需求,上汽大眾朗逸2026款Pro 300TSI六百萬版和東風(fēng)本田思域2025款240TURBO CVT智趣Plus是頗具代表性的選擇。朗逸以家用務(wù)實為核心,1.5T發(fā)動
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家