在駕駛體驗(yàn)上，插混與油電混動(dòng)區(qū)別明顯。

插混能通過(guò)充電樁充電，可上綠牌，油電混動(dòng)不能充電且上藍(lán)牌。

插混純電續(xù)航里程長(zhǎng)，能達(dá) 80km 以上，油電混動(dòng)一般不超 5km。

插混在電池滿電時(shí)優(yōu)先純電動(dòng)力模式起步，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力更充沛，像純電動(dòng)車，加速感受好。

油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，高速行駛才直接驅(qū)動(dòng)車輪，動(dòng)力感受沒(méi)插混迅猛。

駕駛環(huán)境方面，油電混動(dòng)市區(qū)省油，高速和燃油車差別不大甚至油耗更高。

插混在城市通勤 80km 內(nèi)可用純電模式，零排放且成本低，但若無(wú)法充電，油耗高且動(dòng)力差。

插混結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可外接電源充電，也能像油電混動(dòng)用油發(fā)電。

油電混動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電機(jī)輔助起步和維持電器運(yùn)轉(zhuǎn)。

同一車型的混動(dòng)版本比燃油版本更安全，因混動(dòng)車型重，碰撞時(shí)有優(yōu)勢(shì)。

總之，插混和油電混動(dòng)在駕駛體驗(yàn)上區(qū)別明顯，選擇哪種看個(gè)人需求和使用場(chǎng)景。

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