奧迪 S5 的操控性能更為出色。奧迪 S5 作為高性能轎車(chē)，以運(yùn)動(dòng)性能聞名，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，2024 款為前置四驅(qū)，還配備先進(jìn)懸掛系統(tǒng)。而奧迪 A7 是豪華四門(mén)轎跑車(chē)，更側(cè)重空間和舒適性。從動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)方式等多方面對(duì)比，S5 都展現(xiàn)出更卓越的操控特質(zhì)，因此在操控性能上領(lǐng)先于 A7 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪 S5 使用手自一體（AT）變速箱，搭載 3.0T 354 馬力 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓其在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下都游刃有余，能為駕駛者帶來(lái)澎湃的推背感。反觀(guān)奧迪 A7，使用濕式雙離合（DCT）變速箱，搭載 2.0T 204 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相對(duì)較為溫和，在追求極致操控的激情上稍遜一籌。

懸掛系統(tǒng)同樣影響著操控性能。奧迪 S5 的 2024 款前后均采用五連桿獨(dú)立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在過(guò)彎時(shí)提供更好的支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛的操控穩(wěn)定性更上一層樓。而奧迪 A7 的 2024 款前、后懸掛均為多連桿式獨(dú)立懸掛，雖然也具備不錯(cuò)的舒適性，但在應(yīng)對(duì)激烈駕駛時(shí)，相比 S5 的懸掛稍顯不足。

驅(qū)動(dòng)方式上，奧迪 S5 的前置四驅(qū)系統(tǒng)賦予了車(chē)輛更好的抓地力和通過(guò)性，尤其在濕滑路面或高速行駛時(shí)，能有效提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。奧迪 A7 的前置前驅(qū)布局，則更側(cè)重于日常平穩(wěn)駕駛，在操控極限上難以與 S5 的四驅(qū)系統(tǒng)抗衡。

綜上所述，無(wú)論是動(dòng)力輸出、懸掛系統(tǒng)還是驅(qū)動(dòng)方式，奧迪 S5 在操控性能方面都有著更為突出的表現(xiàn)。它能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)速度與激情的追求，以及對(duì)車(chē)輛精準(zhǔn)操控的渴望。如果你熱愛(ài)駕駛，追求極致的操控體驗(yàn)，那么奧迪 S5 無(wú)疑是更好的選擇。