電車充電過程中斷電一般不會損傷電池。

突然停電的情況，最多就是這一次電充不滿，包括鉛酸電池、鋰電池等都不會損壞，因為里面有穩(wěn)定電控制器。

但要注意，未充滿電時停止充電再繼續(xù)使用，長期如此對電瓶會有一定損害，可能造成電池極板不可逆硫酸鹽化，比如充電時電壓很快上升、過早析出氣體、溫度上升快，放電時電壓下降快、容量小等。

產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化的原因有存放時間過長未維護充電、放電后未及時充電、長時間欠充電、過放電、干涸或電解液濃度過高等。

所以，使用鉛酸蓄電池要養(yǎng)成隨用隨充的習慣，不要把電放光再充。

另外，雖然充電樁在電池電量充滿后會自行斷電，但還是需要及時拔下充電槍，以免引發(fā)燃燒事故。

新電車充電一半拔出來不容易損壞電池，只要電池不處于掉電狀態(tài)。

新電車電池第一次充電一般五到六個小時，剛出廠的新電動車通常有 50%左右的電量，裝上新電池后要先充足電，綠燈轉(zhuǎn)后緩沖一個小時左右，可延長電池使用壽命。

給電池充電時，先插上充電頭的電源插頭和電動車的接頭，再插上電源插頭，充滿后先拔電源插頭。充電時要選擇和電動車、電池一致，符合品牌標準的充電頭。