汽車產(chǎn)業(yè)政策如何促進(jìn)國內(nèi)汽車品牌的國際化進(jìn)程?

汽車產(chǎn)業(yè)政策能從多方面促進(jìn)國內(nèi)汽車品牌的國際化進(jìn)程。

首先要重視品牌戰(zhàn)略,企業(yè)得用長遠(yuǎn)眼光搞品牌建設(shè),樹立正確意識,強化創(chuàng)新,重視管理。結(jié)合實際隨時代變化設(shè)計和使用品牌,從產(chǎn)品質(zhì)量、售后、營銷等塑造品牌,提升知名度和美譽度。

其次得提高自主創(chuàng)新能力,加大研發(fā)資金投入,增強自主研發(fā),參與合作開發(fā)積累經(jīng)驗,堅持理念、技術(shù)、市場和方法創(chuàng)新,借鑒先進(jìn)經(jīng)驗實現(xiàn)國際品牌夢。

還要做好人才培養(yǎng),借鑒國外方法開發(fā)人力資源,為員工規(guī)劃職業(yè),建立激勵和用人機制。

再者要明確品牌定位,滿足消費者個性化需求,突顯品牌個性和差異優(yōu)勢,融入民族價值。

此外,政策應(yīng)助力車企突破限制,如應(yīng)對他國貿(mào)易保護措施。細(xì)化配套舉措,在物流運輸、國際貿(mào)易、跨境結(jié)算、金融保險、稅收等方面支持自主汽車品牌。成立出海智庫,研究海外實操問題并提供建議。借鑒日韓經(jīng)驗,發(fā)揮行業(yè)自律組織作用,與他國建立溝通協(xié)作機制,實現(xiàn)信息共享與協(xié)作。在主要區(qū)域成立行業(yè)商會,收集人才經(jīng)驗,建立大數(shù)據(jù)平臺,減少企業(yè)重復(fù)投入。

總之,汽車產(chǎn)業(yè)政策多管齊下,就能有力推動國內(nèi)汽車品牌的國際化進(jìn)程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

中國紅旗用于國禮的車輛官方指導(dǎo)價區(qū)間為718萬至758萬元,其造價與國禮級的豪華配置、專屬定位及技術(shù)規(guī)格相匹配。作為承載國家禮儀的“流動名片”,紅旗國禮車系融合了傳統(tǒng)文化與頂尖工業(yè)技術(shù):車身采用象征莊重的豎向鍍鉻格柵與宮燈式尾燈,內(nèi)飾融入沈
紅旗HS7論壇里確實有不少車主分享的自駕游路線與車輛適配情況的內(nèi)容,涵蓋滇藏線、中巴友誼公路等經(jīng)典路線,也包含車輛在長途自駕中的動力、續(xù)航、通過性等實際表現(xiàn)反饋。這些內(nèi)容不僅有詳細(xì)的路線規(guī)劃,比如從東莞出發(fā)途經(jīng)德天跨國瀑布、昆明等地的滇藏線
理想電動商務(wù)車的獨特空間設(shè)計優(yōu)勢,在于以“空間最大化+功能場景化”為核心,精準(zhǔn)兼顧家庭出行與商務(wù)接待的雙重需求。作為理想汽車延續(xù)“家庭用戶優(yōu)先”理念的產(chǎn)品,其通過3050mm長軸距與2+2+2布局的組合,既保證了第二排獨立座椅的寬敞腿部空間
榮威D7世界冠軍版的車內(nèi)空間布局十分合理,既兼顧了乘坐的寬敞性,又通過細(xì)節(jié)設(shè)計優(yōu)化了實用體驗。作為定位家用的中大型車,它以4890mm車長、1890mm車寬和2810mm軸距的越級尺寸,為前后排乘客提供了寬裕的縱向與橫向空間——182cm的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家