奧迪 A7 2016 款在動(dòng)力系統(tǒng)方面有諸多升級(jí)。它提供多種動(dòng)力選擇，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá) 245 馬力，搭配全新 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 電機(jī)，最大馬力 340PS，起步有電機(jī)助力，動(dòng)力響應(yīng)迅速。此外，不同配置車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率也有提升，如 40 TFSI 進(jìn)取型的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、50 TFSI 動(dòng)感型的 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，整體升級(jí)讓車輛動(dòng)力性能更為卓越。

具體來(lái)看，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，在升級(jí)后，無(wú)論是在城市道路的日常駕駛中，還是在高速超車時(shí)，都能憑借充沛的動(dòng)力輸出，給駕駛者帶來(lái)游刃有余的操控體驗(yàn)。全新的7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸效率，減少了動(dòng)力中斷的情況，讓加速過(guò)程一氣呵成。

而3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合堪稱一大亮點(diǎn)。在起步階段，48V電機(jī)的助力讓車輛擺脫了傳統(tǒng)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍顯遲緩的弊病，輕快順暢地駛?cè)胲嚵鳌?370轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，使得動(dòng)力響應(yīng)極為迅速，無(wú)論是急加速還是中后段的再加速，都能給人帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，盡顯豪華轎跑的動(dòng)力風(fēng)范。

在不同配置車型上，升級(jí)效果同樣顯著。40 TFSI進(jìn)取型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升至252馬力，相比老款有了明顯的進(jìn)步，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的高性能選擇。50 TFSI動(dòng)感型搭載的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠功率提升到245kW（333馬力），扭矩達(dá)440牛米，百公里加速僅需5.3秒，較老款升級(jí)了67馬力，讓這款車在性能上更上一層樓。

總之，奧迪A7 2016款通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升、與電機(jī)的巧妙搭配以及變速箱的優(yōu)化等多方面升級(jí)，全方位提升了車輛的動(dòng)力性能，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的追求，在豪華轎跑市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。