奧迪 Q5 e-tron 在城市道路行駛時，電耗大致在 13 - 16.5kWh/100km 。具體來說，在城市通勤且時速≤60km/h 時，電耗約 14.7 - 16kWh/100km；市區(qū) 60 - 80km/h 通勤，電耗能壓到 14 - 15 度/百公里；滿電經(jīng)歷多種路況后，通勤路段電耗更優(yōu)，約 13kWh/100km 。綜合來看，不同速度和實際路況等因素會讓電耗存在一定差異。

當(dāng)車輛以較低時速在城市中緩慢穿梭時，如時速≤60km/h的城市通勤場景下，奧迪Q5 e-tron的電耗維持在14.7 - 16kWh/100km。此時車輛的運行狀態(tài)相對平穩(wěn)，頻繁的加減速情況較少，各項設(shè)備的能耗相對穩(wěn)定，所以電耗也處于一個較為集中的區(qū)間。

而在市區(qū)60 - 80km/h的通勤過程中，電耗能壓到14 - 15度/百公里。在這個速度區(qū)間內(nèi)，車輛行駛較為流暢，動力輸出的效率較高，使得電能的利用更加充分，從而降低了每百公里的電耗。

另外，當(dāng)車輛滿電出發(fā)，經(jīng)歷高速、城市高架以及通勤等混合路況后，在通勤路段展現(xiàn)出了更優(yōu)的電耗表現(xiàn)，約13kWh/100km。這說明在相對理想的城市通勤路況下，奧迪Q5 e-tron能夠最大程度地發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢，實現(xiàn)較低的電耗。

奧迪Q5 e-tron在城市道路行駛中的電耗受多種因素影響。不同的速度區(qū)間以及是否處于混合路況等，都會讓其電耗有所不同。不過總體來看，在城市道路行駛中，它能夠保持較為合理的電耗水平，為用戶帶來經(jīng)濟、環(huán)保的出行體驗，滿足城市日常通勤的需求。