奧迪 Q5 搭載的采埃孚 8AT 維修成本相對(duì)較高。采埃孚 8AT 作為經(jīng)典之作，換擋平順、邏輯聰明且能應(yīng)對(duì)大扭矩傳輸，然而其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)部由液力變扭器等眾多部件構(gòu)成。復(fù)雜的構(gòu)造使得它在出現(xiàn)故障時(shí)，維修難度增大，需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)和特定工具。同時(shí)，由于其成本更高，維修時(shí)所需的零部件價(jià)格也相對(duì)較貴，種種因素導(dǎo)致了后期維修保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)偏高一些 。

從零部件角度來(lái)看，采埃孚8AT內(nèi)部精密零件眾多，一旦某個(gè)關(guān)鍵部件損壞，比如油泵、閥體等，更換成本不容小覷。這些零部件不僅本身價(jià)格高昂，而且在安裝和調(diào)試過(guò)程中，對(duì)維修人員的技術(shù)水平要求嚴(yán)苛。稍有不慎，就可能導(dǎo)致新的問(wèn)題出現(xiàn)，進(jìn)一步增加維修成本。

再者，維修的工時(shí)費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)支。因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修人員排查故障需要耗費(fèi)更多的時(shí)間和精力。要準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在并進(jìn)行修復(fù)，可能需要一整天甚至更長(zhǎng)時(shí)間，這期間產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)自然會(huì)拉高整體維修成本。

另外，采埃孚8AT能承受高達(dá)550牛頓米的扭矩，轉(zhuǎn)速極限達(dá)每分鐘9000轉(zhuǎn)，在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，對(duì)變速箱的損耗相對(duì)較大，這也在一定程度上增加了故障出現(xiàn)的概率，間接提升了維修成本。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，奧迪Q5搭載的采埃孚8AT因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件價(jià)格高、維修工時(shí)費(fèi)多以及工作損耗大等因素，導(dǎo)致其維修成本相對(duì)較高。不過(guò)，日常合理駕駛、按時(shí)保養(yǎng)，可以在一定程度上降低故障發(fā)生率，減少維修成本支出。