在現(xiàn)實(shí)用車場景中,小馬拉大車的車后期保養(yǎng)成本高嗎?

在現(xiàn)實(shí)用車場景中,小馬拉大車的車后期保養(yǎng)成本通常較高。

比如在市區(qū)行駛,車速不快且走走停停,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上不去,渦輪增壓器介入少,反而增加進(jìn)氣阻力,影響動力輸出,長期處于加速加濃工況,費(fèi)油又費(fèi)力,保養(yǎng)成本也會增加。

像新寶駿 RM-5 五座這樣的大車,保養(yǎng)就比較省心,首保免費(fèi),換機(jī)油和濾芯花費(fèi)不多。

風(fēng)行 T5 EVO 常規(guī)保養(yǎng)主要是機(jī)油和機(jī)油濾芯,算上工時費(fèi)約 498 元,每 5000 公里保養(yǎng)一次,6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元,折合每公里 0.07 元左右。

保養(yǎng)成本還與車型有關(guān),B 級車中,別克新君威小保養(yǎng)近 230 多元,保養(yǎng)間隔 5000 公里;廣州本田雅閣小保養(yǎng) 330 元左右;東風(fēng)日產(chǎn)天籟小保養(yǎng) 360 多元;長安福特蒙迪歐-致勝小保養(yǎng) 330 元,但其保養(yǎng)間隔 10000 公里;一汽奔騰 B70 小保養(yǎng) 240 多元;雪佛蘭景程小保養(yǎng) 180 元左右。

總之,小馬拉大車的車由于動力不足,工作狀態(tài)不佳,后期保養(yǎng)成本相對較高,買車時要充分考慮。

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