零跑 T03 的噪音控制水平整體不錯(cuò)。

其使用高隔、吸聲系數(shù)聲學(xué)材料，底盤(pán)調(diào)校優(yōu)異，電驅(qū)噪音控制出色，隔音和吸音效果良好。

在城市代步中，路面?zhèn)鱽?lái)的聲音較小，車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)時(shí)基本可忽略。

在怠速、60km/h、80km/h 三項(xiàng)噪音測(cè)試中，表現(xiàn)明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值。

尤其對(duì)胎噪抑制到位，車(chē)速在 80km/h 以下時(shí)，車(chē)內(nèi)較為安靜。

不過(guò)，當(dāng)車(chē)速達(dá)到 80km/h 以上時(shí)，風(fēng)噪會(huì)有些明顯。

車(chē)主反饋，即使在高速上，開(kāi)到 110 碼也只是聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪聲，開(kāi)著音樂(lè)就幾乎聽(tīng)不到了。

綜合來(lái)看，零跑 T03 在噪音控制方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

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