問
小型轎車是川藏線最忌諱的車嗎?
小型轎車不是川藏線最忌諱的車。
如今川藏線的路況很好,99.9%的路段不是水泥路就是柏油路,只有0.1%的路段因自然因素會臨時修路,但對車輛通行影響不大。
比如四川與西藏交界處的海通溝路段,雨季受金沙江水影響常年修路,但巴塘到芒康的隧道工程已在維修,以后會變好。而且川藏線還在修高速路,成都到康定、拉薩到林芝部分已通車,以后會更方便。
關(guān)于車的選擇,渦輪增壓的車比自然吸氣的車動力更有優(yōu)勢,特別是在超車時。自然吸氣的發(fā)動機在高原行車動力會有損失,排量小的車加速慢,超車要謹(jǐn)慎。
底盤方面,川藏線道路險峻,高峰多,彎道多,臨時便道多,底盤低的車可能過不去。
輪胎方面,川藏線有很多石碴路,轎車輪胎薄,易受損,維修點少。
保有量方面,川藏線上豐田普拉多等車型多,相關(guān)配件供應(yīng)充足,轎車配件可能不好找。
所以,轎車能走川藏線,但要小心,比如開慢點,提前了解路況和車的性能。總之,只要做好準(zhǔn)備,轎車也能順利跑川藏線。
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