下雨天給電車充電時，充電口通常無需額外做防水措施，但需避開大暴雨、雷雨等極端天氣并規(guī)范操作。電動汽車的充電口與充電槍在設(shè)計上普遍符合國際及國家標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)等級至少達(dá)到IPX4或IPX5，部分車型甚至可達(dá)IP67，充電槍插入后接口會形成密封結(jié)構(gòu)

車涉水后當(dāng)天檢查比第二天檢查更穩(wěn)妥，能更及時地發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，降低故障風(fēng)險。車輛涉水后，積水可能殘留在空氣濾清器、發(fā)動機(jī)艙線束接口、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，若當(dāng)天未及時檢查，殘留水分可能在靜置過程中滲入更深層部件——比如發(fā)動機(jī)內(nèi)部、變速箱油

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豐田柯斯達(dá)（考斯特）官方在售車型僅提供20座與23座兩種布局，并無9座車型配置，其內(nèi)飾布局以實用可靠為核心，圍繞多座商務(wù)通勤需求打造。以官方20座車型為例，依托7005mm×2040mm的車身尺寸與3935mm軸距，兼顧載客量與基礎(chǔ)乘坐空間