Funtec 技術(shù)能在安全、舒適和環(huán)保方面提升汽車的性能。

安全方面，主要包括 CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)和 Lane Watch 盲點顯示系統(tǒng)。

CMBS 能利用車頭微波雷達偵測與前車距離，提醒駕駛員躲避危險，接近危險時會有蜂鳴、儀表燈光閃爍和安全帶收緊等提示，不過它不能完全剎停車輛，只是降低碰撞速度，行車安全關(guān)鍵還靠駕駛員。

Lane Watch 盲點顯示系統(tǒng)在撥動右轉(zhuǎn)向燈或按下按鈕后，通過右側(cè)后視鏡下方攝像頭將盲視區(qū)域顯示在中控臺屏幕上，讓并線更安全從容。

舒適方面，采用空間效率最大化的 MM 理念，如凌派車內(nèi)空間充裕，杰德第二排座椅采用 V 型滑軌設(shè)計，可滿足更多乘坐需求，通過座椅放倒組合實現(xiàn)靈活多變的空間，且操作輕松。

MM 理念主要從動力總成小型化、高效率車身結(jié)構(gòu)、儀表盤零件小型化、薄型郵箱、懸掛系統(tǒng)小型化等方面實現(xiàn)乘員空間最大化，機械空間最小化。

環(huán)保方面，以 i-MMD 混合動力系統(tǒng)為例，由 2.0L 阿特金森循環(huán)式發(fā)動機、雙電機、電子 CVT、鋰電池、PCU 動力控制單元等組成，可根據(jù)路況切換電機驅(qū)動、混合驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動三種模式。中低速主要是電機驅(qū)動和混合驅(qū)動，高速是發(fā)動機與電機結(jié)合驅(qū)動，制動時回收能量。此外，本田的環(huán)保技術(shù)還包括 1.5L、2.4L、3.0L 等汽油發(fā)動機和 CVT 變速箱等，未來混動系統(tǒng) 3 年內(nèi)將實現(xiàn)國產(chǎn)化。