判斷軸承壞了有哪些明顯的聲音特征

如果判斷軸承壞了,可以從聲音特征來辨別。

軸承壞了常見的聲音有嗡嗡聲,像金屬摩擦的聲音,連續(xù)不斷。汽車提速到一定程度后空擋滑行,若嗡嗡聲不變,很可能是車輪軸承壞了。

原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),汽車發(fā)出吱吱聲,嚴(yán)重時(shí)方向盤有震動(dòng),也可能是軸承問題。

還有沙沙聲,這也是軸承壞了的一種聲音表現(xiàn),同時(shí)溫度會(huì)升高。壞得嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成跑偏,損壞傳動(dòng)系統(tǒng)。

汽車怠速或行駛中,變速箱位置有異響,可能是變速箱相關(guān)軸承出了問題,比如油量不足、油質(zhì)變質(zhì)、箱體軸承損壞、松動(dòng)等。

另外,行車過程中車輪位置發(fā)出咯噔咯噔的響聲,壞得嚴(yán)重在車內(nèi)就能聽到,還會(huì)伴隨車輛抖動(dòng),這是因?yàn)檩S承破損,車輪和車輛連接不緊密。

要注意區(qū)分胎噪和軸承壞了的聲音。軸承壞了是嗡嗡的連續(xù)聲,像金屬摩擦,不會(huì)因路面粗糙程度改變。胎噪則會(huì)隨路面粗糙程度變化。

電機(jī)軸承壞了也有不同癥狀。比如有明顯滾動(dòng)及振動(dòng)聲,可能是軸承間隙過大;聲音發(fā)啞、聲調(diào)沉重,也許是潤滑劑有雜質(zhì);不規(guī)則撞擊聲,說明個(gè)別滾珠破裂或脫出;口哨式尖叫聲并夾有滾動(dòng)聲,代表軸承嚴(yán)重缺油。

軸承故障主要表現(xiàn)為過熱和異聲。過熱原因可能是軸承裝配不正、內(nèi)圈與軸頸配合不當(dāng)、外圈與端蓋軸承孔配合問題、潤滑脂質(zhì)量或添加量問題。

總之,當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承有異常聲音,要及時(shí)檢查和更換,避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題,影響行車安全。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣東格利捷達(dá))那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2023年機(jī)動(dòng)車年審需準(zhǔn)備身份證、行駛證、有效期內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)憑證(電子保單可用),處理完所有違章記錄,并確保車輛配備完好的三角警示牌,新能源車還需攜帶充電設(shè)備,單位車輛需額外準(zhǔn)備代理人資料。 這些材料與要求是順利通過年檢的基礎(chǔ):個(gè)人車主憑
通常情況下AT變速箱的維修成本比CVT變速箱更高。AT變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密復(fù)雜,包含眾多行星齒輪組、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)等零部件,各組件相互協(xié)作的精密性對(duì)維修技術(shù)提出了極高要求,像液力變矩器這類核心部件的維修或更換費(fèi)用往往十分可觀,人工成本也會(huì)隨之增
噴油嘴清洗確實(shí)有必要,一般建議每2年或行駛5到8萬公里進(jìn)行一次,具體需結(jié)合車輛使用地區(qū)的汽油品質(zhì)、駕駛路況等因素靈活調(diào)整。作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,噴油嘴負(fù)責(zé)將燃油霧化以實(shí)現(xiàn)充分燃燒,其清潔程度直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率與動(dòng)力輸出。若長期不清
邁瑞途輪胎價(jià)格親民,核心在于“精準(zhǔn)成本控制+務(wù)實(shí)市場(chǎng)定位”的雙重策略,而非以犧牲基礎(chǔ)品質(zhì)為代價(jià)。從生產(chǎn)端看,品牌通過規(guī)模化集中采購橡膠、簾線等原材料壓縮采購成本,自動(dòng)化生產(chǎn)線替代部分人工環(huán)節(jié)降低人力開支,部分基礎(chǔ)型號(hào)采用簡化花紋設(shè)計(jì)、優(yōu)化簾
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家