廣汽 AION V 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。它提供多種續(xù)航版本，最高可達 750km，能滿足不同出行需求。其采用先進技術(shù)，如 400V 平臺結(jié)合 900V 碳化硅同源技術(shù)，提升了電控效率，讓整車續(xù)航大幅提升。同時，它充電速度快，百公里耗電量低，經(jīng)濟實惠。在低溫環(huán)境下，一體化集成熱泵系統(tǒng)也保障了續(xù)航表現(xiàn)，綜合來看實力出眾。

從實際測試結(jié)果來看，廣汽 Aion V 的續(xù)航表現(xiàn)同樣可圈可點。有實測中，其真實續(xù)航里程高達 564 公里，在環(huán)島高速公路測試里，最高配置車型跑出了亮眼成績。還有對 80 超長續(xù)航版本的實測，在模擬郊區(qū)路況下，實測續(xù)航成績竟比官方數(shù)據(jù)還多出 1km，達到 601km。這樣的實測成績，無疑為其出色的續(xù)航能力提供了有力的現(xiàn)實支撐。

不僅如此，全新 Aion V 在續(xù)航方面還有諸多亮點。它搭載 75.26 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，在 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達 650 公里，對于日常通勤距離較長的上班族而言，一周僅需充電一次，若是長途自駕游也能輕松應(yīng)對。并且，它標(biāo)配 400V 高壓快充平臺和 3C 充電倍率，充電至 80%僅需 0.3 小時，從 30%電量快充到 80%電量，在服務(wù)區(qū)短暫休息就能補充足夠的續(xù)航，極大減輕了用戶的續(xù)航焦慮。

另外，彈匣電池 2.0 系統(tǒng)的搭載，以及低溫加熱和液態(tài)冷卻管理系統(tǒng)的配備，讓電池在不同氣候條件下都能保持穩(wěn)定與安全，進一步保障了續(xù)航的穩(wěn)定性?？傊?，廣汽 Aion V 憑借多樣的續(xù)航版本、先進的技術(shù)、快速的充電速度以及穩(wěn)定的電池性能，在續(xù)航能力方面展現(xiàn)出強大的競爭力，是一款值得信賴的純電車型 。