問(wèn)

Aion V 的外觀有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)?

AION V 的外觀擁有諸多獨(dú)特設(shè)計(jì)。前臉運(yùn)用“機(jī)甲獸”語(yǔ)言,封閉式格柵簡(jiǎn)潔,犀利大燈組內(nèi) LED 光源科技感十足,下方進(jìn)氣口獨(dú)特,搭配導(dǎo)流槽。側(cè)面上揚(yáng)腰線與懸浮式車頂,大尺寸輪轂運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車尾貫穿式尾燈辨識(shí)度高,鍍鉻裝飾條與之呼應(yīng)。第二代車型“龍爪”大燈等設(shè)計(jì),讓其風(fēng)格更為硬朗,整體設(shè)計(jì)獨(dú)特且富有魅力 。

先看前臉,其“機(jī)甲獸”設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了Aion V一種未來(lái)感。封閉式格柵摒棄了傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)氣方式,簡(jiǎn)潔大氣的同時(shí),也彰顯出電動(dòng)車的獨(dú)特身份。犀利大燈組猶如一雙銳利的眼睛,內(nèi)部的LED光源點(diǎn)亮后,瞬間散發(fā)出強(qiáng)烈的科技光芒,仿佛來(lái)自未來(lái)世界。下方進(jìn)氣口造型獨(dú)特,搭配導(dǎo)流槽,不僅增添了運(yùn)動(dòng)氣息,還在一定程度上優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。前格柵采用凹陷型面與上方折痕線條結(jié)合,進(jìn)氣格柵和前唇進(jìn)氣口的梯形輪廓設(shè)計(jì),讓前包圍兩側(cè)充滿立體感,如同機(jī)甲戰(zhàn)士的面部線條,剛硬且富有力量感。

來(lái)到側(cè)面,上揚(yáng)的腰線從前翼子板一氣呵成地延伸至車尾,營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),仿佛車輛隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺。懸浮式車頂搭配黑色的A、B、C柱,營(yíng)造出一種輕盈、靈動(dòng)的視覺(jué)效果,車窗周圍的鍍鉻裝飾條則提升了整車的精致感,猶如給車窗鑲嵌了一圈華麗的邊框。大尺寸獨(dú)特造型輪轂更是一大亮點(diǎn),不僅增添了運(yùn)動(dòng)感,還在行駛過(guò)程中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。前后輪拱凸出,輪眉平整,再加上車頂下飄使車尾更緊湊,尾柱熏黑實(shí)現(xiàn)懸浮效果,這些細(xì)節(jié)之處都彰顯了設(shè)計(jì)師的巧思。

車尾部分,貫穿式尾燈組無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)。內(nèi)部的LED燈帶點(diǎn)亮后,辨識(shí)度極高,在夜晚行駛時(shí),能夠讓Aion V在車流中脫穎而出。尾燈組下方的鍍鉻裝飾條與之呼應(yīng),進(jìn)一步提升了車尾的視覺(jué)層次感。后保險(xiǎn)杠造型厚實(shí),給人一種沉穩(wěn)、可靠的感覺(jué)。雙邊共兩出的排氣裝飾雖然更多是起到裝飾作用,但也為車輛增添了不少運(yùn)動(dòng)感。尾窗下沿有銳利邊角,類似鴨尾邊角設(shè)計(jì),擾流板兩側(cè)凸出處理,與熏黑尾柱和尾窗完美融合,既增加了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息,又優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

第二代Aion V在外觀上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。大燈從分體式變成機(jī)蓋兩側(cè)斜上方,類似龍爪的造型與后尾燈遙相呼應(yīng),讓車輛前后的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加統(tǒng)一。車頭字母標(biāo)換成AION,下方大尺寸格柵搭配霧燈區(qū)域弧形進(jìn)氣口,使整車看起來(lái)更加硬朗。車身側(cè)面更多平直線條和外擴(kuò)輪廓,搭配隱藏式門把手和撞色設(shè)計(jì),肌肉感更強(qiáng)。側(cè)裙有銀灰色裝飾件,頗具越野車風(fēng)格。豎向LED尾燈辨識(shí)度極高,力量感明顯增加,使車輛在保持科技感的同時(shí),又增添了一份霸氣。

總的來(lái)說(shuō),Aion V的外觀設(shè)計(jì)無(wú)論是第一代還是第二代,都充滿了獨(dú)特的魅力與創(chuàng)新元素。從前臉的科技感、側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感,到車尾的辨識(shí)度,每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢,將科技與美學(xué)完美融合,展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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