奔馳 F700 作為一款豪華概念車，其市場定位具有多方面的特點。

首先，在動力方面，它搭載 1.8 升先導經(jīng)濟型發(fā)動機，總輸出功率 238 馬力加電動馬達 20 馬力，油耗僅為 53.3 mpg，這種高效的混合動力驅(qū)動技術和新的 Diesotto 技術，將汽油發(fā)動機的性能與柴油發(fā)動機的高扭矩和燃料節(jié)約性結合，使其成為至今為止燃料消耗最高效的大型豪華轎車，市場定位瞄準那些對節(jié)能環(huán)保有高要求的高端消費者。

車內(nèi)設計上，創(chuàng)新的 4 個獨立座椅讓乘客獲得最大的空間和舒適度。全新的乘客座椅能夠改變其相對于運動方向的位置，提供面向或背向行駛方向的單獨座椅位置，再加上配備的視聽系統(tǒng)，顯示器整體對角線顯示尺寸為 51 厘米和環(huán)繞聲，內(nèi)部使用皮革和軟木等天然材料，這些都為追求高品質(zhì)駕乘體驗的消費者打造。

外觀設計上，超大的菱形頭燈和夸張的奔馳家族特征的前格柵組合，仿佛外星來客，獨特而吸引眼球，滿足那些追求獨特、個性化豪華的消費者需求。

奔馳 F700 的設計由位于加利福尼亞州歐文市的梅賽德斯-奔馳高級設計工作室的設計師精心開發(fā)，設計靈感來源于大自然，就像 2005 年梅賽德斯-奔馳仿生汽車一樣，這也吸引著具有環(huán)保、自然理念追求的高端消費者。

總的來說，奔馳 F700 定位于高端豪華市場，面向那些對節(jié)能環(huán)保、高品質(zhì)駕乘體驗、獨特個性化外觀設計以及自然理念有追求的成功人士、富豪等消費者。