傳祺 GE3 的操控性很不錯(cuò)。它動力傳遞精準(zhǔn)高效，電動機(jī)最大功率 180 馬力，最大扭矩 290 牛米，匹配固定齒比單速變速箱，加速迅猛，雖起步電機(jī)稍有遲疑，但中段動力強(qiáng)勁。制動性能令人滿意，百公里制動成績 39.6 米，車身姿態(tài)控制得當(dāng)。底盤調(diào)校注重舒適，前后重量分布均衡，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感舒適。整體能為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，傳祺 GE3 的動力優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。其在 0 - 100km/h 百公里加速測試?yán)铮煽優(yōu)?8.53 秒，1.5 秒后就進(jìn)入 0.6g 峰值加速度，中段加速迅猛的特性展露無遺，即便接近 100km/h 時(shí)動力才有所衰落，但這樣的表現(xiàn)已足夠出色，能滿足駕駛者在超車等場景下的需求。

制動方面，它的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。制動系統(tǒng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定，當(dāng)進(jìn)行 100km/h - 0 百公里制動測試時(shí)，得益于電池下置布局降低了車身重心，再加上前懸有足夠的支撐力，車輛能保持良好的車身姿態(tài)，穩(wěn)穩(wěn)停下，這樣出色的制動性能，為行車安全增添了有力保障。

底盤的精心調(diào)校，讓傳祺 GE3 在操控與舒適之間找到了絕佳平衡。前后重量分布均衡，無論是日常駕駛中的平緩加速，還是緊急制動時(shí)，車輛都能應(yīng)對自如。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這一特性，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠更加從容自信，幾乎沒有虛位的轉(zhuǎn)向，極大地提升了駕駛的樂趣與體驗(yàn)。

總的來說，傳祺 GE3 在操控性上展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。動力、制動以及底盤等多方面的優(yōu)秀調(diào)校，使其無論是應(yīng)對城市道路的頻繁啟停，還是偶爾的高速駕駛需求，都能輕松勝任。它為駕駛者帶來的不僅是便捷的出行，更是一種暢快淋漓的駕駛享受 。