廣汽傳祺 GS3 的動(dòng)力性能較為出色。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋濕式雙離合變速器默契配合，最大功率 177 馬力，最大扭矩 270 ?！っ?，百公里加速僅 8.7 秒，這樣的配置使得車輛在起步加速和高速巡航時(shí)都游刃有余，推背感十足。并且，GS3 還提供多種駕駛模式，能滿足不同路況與駕駛需求，為駕駛者帶來更豐富的駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步凸顯其動(dòng)力優(yōu)勢。

除了上述提到的動(dòng)力亮點(diǎn)，廣汽傳祺GS3的發(fā)動(dòng)機(jī)本身也有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。得益于與阿爾法羅密歐的技術(shù)合作，它采用單火花塞技術(shù)提升靜音表現(xiàn)，配以多孔噴嘴設(shè)計(jì)和DVVT技術(shù)，性能與主流合資發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和品質(zhì)上都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，借鑒改造阿爾法羅密歐166車型的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并優(yōu)化，零部件選擇嚴(yán)謹(jǐn)，彰顯出歐系技術(shù)風(fēng)范，為其動(dòng)力性能提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

而GS3·影速版本，提供的1.5T四缸動(dòng)力同樣可圈可點(diǎn)。匹配7速雙離合變速器，搭載4A15J2型1.5T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出177Ps馬力與270N·m扭矩，零百加速時(shí)間更是低至7.5秒。輕踩油門時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)雖反應(yīng)不算特別靈敏，但當(dāng)深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速提升和渦輪增壓介入，強(qiáng)烈的推背感便會(huì)襲來。特別是R-STYLE版車型，除普通模式外還有運(yùn)動(dòng)+模式，在此模式下排氣管聲音更具激情，動(dòng)力反應(yīng)更加迅速，官方7.5秒零百加速時(shí)間基本屬實(shí)。

總的來說，廣汽傳祺GS3在動(dòng)力性能方面，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)基礎(chǔ)，還是實(shí)際的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，亦或是豐富的駕駛模式選擇，都展現(xiàn)出其優(yōu)勢。無論是日常駕駛還是追求一定的駕駛激情，它都能較好地滿足消費(fèi)者的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。