阿維塔 11 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。該車全系標(biāo)配雙電機(jī)，四驅(qū)車型前后雙電機(jī)功率輸出高達(dá) 425 千瓦，扭矩 650 牛·米，綜合最大功率 578 馬力，最大扭矩 650Nm，百公里加速僅 3.98 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。增程版零百加速 6.9 秒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速行駛穩(wěn)定且超車輕松。再加上華為 Drive ONE 三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的助力，動(dòng)力響應(yīng)更為靈敏。在同級(jí)別車型中，它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

阿維塔 11 的純電版雙電機(jī)四驅(qū)車型同樣表現(xiàn)卓越，最大功率 402kW，最大扭矩 687Nm，這樣的數(shù)據(jù)讓車輛在高速加速以及爬坡等場(chǎng)景下都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，其搭載的油冷技術(shù)為車輛的散熱提供了良好保障。即使在持續(xù)輸出動(dòng)力的情況下，也能保持穩(wěn)定，確保了動(dòng)力性能的可靠發(fā)揮。

不同的駕駛模式，也為駕駛者帶來(lái)了多樣的體驗(yàn)。在運(yùn)動(dòng)模式下，推背感明顯，那種強(qiáng)烈的加速感能瞬間點(diǎn)燃駕駛激情，讓駕駛者充分感受到阿維塔 11 的澎湃動(dòng)力。而標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式下，動(dòng)力輸出則更為柔和，能很好地滿足日常駕駛需求，無(wú)論是穿梭在擁堵的城市道路，還是平穩(wěn)地在郊區(qū)行駛，都能游刃有余。

值得一提的是，阿維塔 11 的充電速度也十分快捷，峰值充電倍率可達(dá) 3C，電量從 30%充到 80%僅需 15 分鐘。隨著國(guó)內(nèi)充電樁數(shù)量的不斷增加，這大大提升了車輛出行的便利性，讓駕駛者無(wú)需為續(xù)航和充電問(wèn)題過(guò)多擔(dān)憂。

總的來(lái)說(shuō)，阿維塔 11 在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。無(wú)論是強(qiáng)勁的加速能力、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，還是快捷的充電速度，都使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。無(wú)論是追求速度與激情的駕駛者，還是注重日常駕駛舒適性和便利性的消費(fèi)者，阿維塔 11 都能滿足需求，提供出色的駕駛體驗(yàn) 。