路特斯 EMIRA 的操控性能非常出色。

它采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能提升車輛抓地力、轉(zhuǎn)向精度和操控穩(wěn)定性能，駕駛精度、乘坐舒適度和路面反饋都在同級(jí)領(lǐng)先。

I4 車型的全新電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有全新設(shè)計(jì)優(yōu)化的轉(zhuǎn)向齒條和更新的規(guī)格配置，減少轉(zhuǎn)向摩擦，提升轉(zhuǎn)向靈敏度和使用壽命。

LDPM 動(dòng)態(tài)頂級(jí)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，提供舒適模式、賽道模式、運(yùn)動(dòng)模式、ESC 關(guān)閉模式四大模式，讓駕駛者找到最適合的駕駛姿態(tài)。

Emira 是純正跑車的中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，配重合理，行駛穩(wěn)定。其第三代鋁擠壓成型粘合底盤，保證高性能輸出。

高規(guī)格的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)距離僅 32m。而且還有多種動(dòng)力選擇，2.0L 渦輪增壓直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)由 AMG 打造并經(jīng)路特斯特殊調(diào)校，搭配 8 速雙離合變速箱；3.5L 全鋁機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，聲浪高亢，動(dòng)力線性。

此外，整車通過(guò)車身、車輪、底盤輕量化實(shí)現(xiàn)極致推重比，做到起步、彎道、剎車都更快。

總之，路特斯 Emira 從各方面都展現(xiàn)出了頂級(jí)的操控性能。