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阿維塔 11 頂配的智能駕駛系統(tǒng)如何

阿維塔 11 頂配的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,是值得信賴的出行伙伴。它搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0,配備 34 個(gè)高精度傳感器,構(gòu)建起全方位的感知網(wǎng)絡(luò),無(wú)論是異形障礙物還是復(fù)雜路況都能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)。高速 NCA 智駕導(dǎo)航輔助功能實(shí)用,自動(dòng)泊車能力強(qiáng)大。此外,系統(tǒng)算力充沛,還會(huì)定期免費(fèi)升級(jí),不斷解鎖新功能,為用戶帶來(lái)更出色的智能駕駛體驗(yàn)。

阿維塔 11 頂配的智能駕駛系統(tǒng)如何

這一套智能駕駛系統(tǒng),感知能力極其強(qiáng)大。由3顆激光雷達(dá)主導(dǎo),搭配13顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)以及6個(gè)毫米波雷達(dá),組成了強(qiáng)大的感知陣列。探測(cè)距離遠(yuǎn),刷新頻率快,就算是在高速行駛狀態(tài)以及極端天氣下,也能做到精準(zhǔn)可靠的感知。而且,華為高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái)AVATRUTH超算系統(tǒng),提供了高達(dá)400Tops的算力,為整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

高速領(lǐng)航NCA功能作為標(biāo)配,內(nèi)置的高精地圖與智能感知硬件協(xié)同工作,極大提升了預(yù)判的精準(zhǔn)度。在實(shí)際駕駛中,車輛能夠自主上下匝道,超車并線動(dòng)作十分柔和,即便是大曲率匝道也能穩(wěn)定保持自動(dòng)駕駛,大大降低了駕駛者的疲憊感。在城市高速路況中,車輛的匯入?yún)R出操作順滑流暢,面對(duì)隧道等復(fù)雜場(chǎng)景,也能靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

自動(dòng)泊車功能堪稱一絕,面對(duì)各種高難度車位都能輕松應(yīng)對(duì)。智能可視化功能也非常實(shí)用,駕駛者能實(shí)時(shí)看到車輛和周圍人的狀態(tài),自動(dòng)變道、避讓迅速及時(shí),跟車也能根據(jù)前方車輛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整。

不僅如此,阿維塔11頂配的智能駕駛系統(tǒng)還在不斷進(jìn)化。它會(huì)定期免費(fèi)升級(jí),像年底計(jì)劃從ADS 2.0升級(jí)到3.0版本。最近的AVATR.OS 4.2.0 OTA推送,又帶來(lái)了諸多實(shí)用新功能。

總之,阿維塔11頂配的智能駕駛系統(tǒng),憑借強(qiáng)大的硬件配置、豐富實(shí)用的功能以及持續(xù)升級(jí)的潛力,為用戶打造了安全、便捷且充滿科技感的駕駛體驗(yàn),是智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀代表 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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