問(wèn)

國(guó)外營(yíng)運(yùn)車輛的報(bào)廢年限和國(guó)內(nèi)一樣嗎？

國(guó)外營(yíng)運(yùn)車輛的報(bào)廢年限和國(guó)內(nèi)不一樣。

在國(guó)內(nèi)，2012 年以前，9 座以下非運(yùn)營(yíng)車輛報(bào)廢年限是 15 年，運(yùn)營(yíng)車輛的使用壽命更短，可能只有七八年。如今，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定取消了報(bào)廢年限，改為 60 萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢，還得看汽車使用情況。

而國(guó)外在汽車管理方面的政策相對(duì)寬松。比如美國(guó)，很多州沒(méi)有機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，汽車到一定年限后，檢測(cè)尾氣達(dá)標(biāo)就能繼續(xù)開。

韓國(guó)對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛，公交車 10 年，個(gè)人出租車 5 年，公司出租車 3 年。

日本對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛，公交車 10 年，個(gè)人出租車 5 年，公司出租車 3 年。

德國(guó)汽車平均使用年限為 7 到 8 年，雖無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，但車主通常會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和汽車狀況更換或淘汰。

總之，國(guó)外營(yíng)運(yùn)車輛報(bào)廢年限的規(guī)定因國(guó)家而異，普遍比國(guó)內(nèi)相對(duì)寬松。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

原地開空調(diào)2小時(shí)是否導(dǎo)致水溫過(guò)高，需結(jié)合車輛散熱系統(tǒng)狀態(tài)與使用環(huán)境綜合判斷，正常車況下通常不會(huì)，但存在散熱隱患時(shí)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著提升。原地怠速時(shí)，車輛失去行駛風(fēng)的輔助散熱，空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)行又會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，若此時(shí)散熱系統(tǒng)存在水箱外部雜質(zhì)堆積、散
探岳的空間整體表現(xiàn)更適合多成員家庭的日常與長(zhǎng)途出行需求，途岳則在緊湊靈活的空間基礎(chǔ)上通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)適配小家庭或都市通勤場(chǎng)景。從核心參數(shù)來(lái)看，探岳常規(guī)版軸距達(dá)2731mm，L版更是延伸至2791mm，后排腿部空間寬裕且支持座椅前后18cm調(diào)節(jié)，
駕駛證扣滿12分后**不可以繼續(xù)開車上路**。根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》與《道路交通安全法》的明確要求，駕駛證在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)12分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依法扣留駕駛證，此時(shí)若仍駕駛機(jī)動(dòng)車，屬于“駕駛證被暫扣期間駕駛
車賣了ETC設(shè)備拆除后能否二次激活使用，需分情況來(lái)看：若設(shè)備無(wú)明顯損壞且通過(guò)官方渠道操作，多數(shù)情況下可以重新激活，但需注意設(shè)備與車輛的綁定關(guān)系——比如蔚來(lái)ET7的ETC與車輛VIN碼深度綁定，拆下后無(wú)法直接用于其他車輛，需通過(guò)品牌專屬渠道處
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家