阿維塔 11 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。它采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，為出色操控打下基礎(chǔ)。懸掛調(diào)校風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，高速行駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐充足，過(guò)坑洼路面濾振效果顯著。換新懸架和后穩(wěn)定桿后，日常舒適度提高，顛簸感減少，轉(zhuǎn)向及變道體驗(yàn)更好。出色的懸掛調(diào)校讓阿維塔 11 在舒適與運(yùn)動(dòng)間實(shí)現(xiàn)了良好平衡 。

前雙叉臂式獨(dú)立懸掛在阿維塔 11 上發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它極大地提升了車(chē)輛的側(cè)向支撐力。當(dāng)車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)，能有效減少車(chē)身側(cè)傾，讓駕駛者感覺(jué)車(chē)輛更加穩(wěn)定可控，動(dòng)態(tài)響應(yīng)也更為靈敏。這不僅為激烈駕駛提供了信心，也提升了日常駕駛的安全性。而后多連桿式獨(dú)立懸掛則精準(zhǔn)地控制著車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，保證輪胎與地面有著良好的附著力。在經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，它能巧妙地化解顛簸，讓車(chē)內(nèi)乘客感受到的震動(dòng)被大幅削弱，同時(shí)還提升了操控的穩(wěn)定性與舒適性，且調(diào)校更為細(xì)膩，給駕乘者帶來(lái)高品質(zhì)的體驗(yàn)。

值得一提的是，阿維塔 11 的暗夜騎士版搭載了 KONI 高性能懸架。這一懸架被廣泛應(yīng)用于眾多豪華及性能品牌車(chē)型上，采用廣域自適應(yīng)阻尼技術(shù)，并支持 20 段無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。這使得駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活調(diào)整懸架的阻尼，進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的行駛性能。無(wú)論是追求極致的運(yùn)動(dòng)操控，還是偏向舒適平穩(wěn)的駕駛感受，阿維塔 11 都能滿(mǎn)足。

總的來(lái)說(shuō)，阿維塔 11 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在多方面展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。懸掛組合的精心搭配，以及在運(yùn)動(dòng)與舒適之間的精準(zhǔn)權(quán)衡，還有高性能懸架的應(yīng)用，都讓這款車(chē)在行駛過(guò)程中展現(xiàn)出出色的穩(wěn)定性、操控性與舒適性，為駕駛者和乘客帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。