阿維塔 11 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全等多個方面。在主動安全上，它配備疲勞提醒功能，可避免駕駛者疲勞駕駛；全向防碰撞系統(tǒng)讓前向、側向、后向安全無憂，新增的側向障礙物防碰撞功能有效應對側向危險；異形障礙物自動緊急制動能處理各類突發(fā)狀況；3 顆半固態(tài)激光雷達精準捕捉路況。被動安全方面，多種安全氣囊和高強度車身結構，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。

主動安全層面，阿維塔 11 的剎車防抱死（ABS）系統(tǒng)、剎車輔助（EBA/BAS 等）以及制動力分配（EBD）系統(tǒng)堪稱“黃金組合”。在緊急制動時，剎車防抱死系統(tǒng)能防止車輪抱死，讓車輛保持一定的轉向能力；剎車輔助系統(tǒng)則會根據(jù)緊急程度，智能增強制動力，縮短剎車距離；制動力分配系統(tǒng)可合理分配前后輪的制動力，確保車輛在制動過程中的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)甩尾等危險情況。

同時，阿維塔 11 還具備自動泊車入位、車道保持、遙控泊車、并線輔助、倒車車側預警系統(tǒng)、車道偏離預警等一系列智能輔助駕駛功能。這些功能如同貼心的駕駛助手，自動泊車入位讓停車變得輕松簡單；車道保持和車道偏離預警能時刻監(jiān)督車輛行駛軌跡，確保車輛始終在正確車道內(nèi)；并線輔助和倒車車側預警系統(tǒng)則能及時發(fā)現(xiàn)車輛周邊的潛在危險，為安全行車保駕護航。

被動安全方面，除了多個安全氣囊為車內(nèi)人員提供多方位的保護，阿維塔 11 車身縱向側向采用多個“回”型環(huán)狀結構設計，這種獨特的設計讓車身扭轉剛度高達 32000N.m/°，使得車輛在遭遇碰撞時能有效分散和吸收能量，極大程度降低車內(nèi)人員受到的傷害。憑借這些出色的安全配置，阿維塔 11 高分通過 C-NCAP 碰撞測評，榮獲“五星安全”成就。

總之，阿維塔 11 的安全配置無論是主動安全還是被動安全，都做到了全方位、多層次的保障。從預防危險的發(fā)生到降低碰撞傷害，每一項配置都經(jīng)過精心設計，為駕乘者帶來安心的出行體驗。