阿維塔 12 的底盤參數(shù)表現(xiàn)頗為出色。它采用前雙叉臂雙球頭全鋁合金獨(dú)立懸掛與多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，前后全框式副車架為鋁合金材質(zhì)，有效減輕簧下質(zhì)量。同時(shí)，配備魔毯智能懸掛技術(shù)，有超 400 種調(diào)教方案，在不同路況減震效果顯著；還搭載 CDC 動(dòng)態(tài)懸架阻尼調(diào)節(jié)，響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí)，再加上空氣懸架可實(shí)現(xiàn)底盤高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)等，整體展現(xiàn)出卓越的操控性與舒適性 。

阿維塔12前懸掛的雙球頭結(jié)構(gòu)堪稱一大亮點(diǎn)，它能極為精準(zhǔn)地控制轉(zhuǎn)向和車輪運(yùn)動(dòng)。在駕駛過程中，無論是轉(zhuǎn)彎還是直線行駛，都能讓車輪保持穩(wěn)定且精準(zhǔn)的軌跡，給予駕駛者清晰的路感反饋。而前軸全框式副車架及懸掛控制臂均采用鋁合金材料，不僅減輕了重量，還提升了懸掛的響應(yīng)速度和操控靈活性。

后懸掛采用的五連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)同樣不容小覷。全鋁合金材料打造的它，能夠?qū)囕喌亩嘟嵌冗\(yùn)動(dòng)進(jìn)行精準(zhǔn)控制。在車輛加速、制動(dòng)或者通過復(fù)雜路況時(shí)，能很好地維持車輪與地面的良好接觸，確保車輛具有穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，保障行車安全。

空氣懸架的加入更是錦上添花。支持45mm底盤高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)和4種模式智能切換，面對(duì)不同的路況和駕駛需求，都能輕松應(yīng)對(duì)。在高速行駛時(shí)，降低底盤高度可增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性；通過顛簸路面時(shí)，升高底盤以獲得更好的通過性。

高性能CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制實(shí)現(xiàn)的毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，讓車輛能迅速根據(jù)路面狀況調(diào)整懸掛阻尼。遇到顛簸時(shí)，快速變軟的阻尼能有效過濾震動(dòng)；在高速過彎時(shí)，又能變硬以提供足夠的支撐力。

總之，阿維塔12在底盤參數(shù)方面的精心調(diào)校與諸多先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使其在操控性和舒適性上達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來更為優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。