2020 款奧迪 A1 操控性能優(yōu)秀。它搭載的 EA111 1.4TFSI 單渦輪引擎，帶來(lái)充足動(dòng)力，7 速雙離合變速箱在不同擋位有不同出色表現(xiàn)，日常駕駛動(dòng)力輸出流暢。制動(dòng)方面，G 值平穩(wěn)，制動(dòng)力分配穩(wěn)定。繞樁測(cè)試時(shí)車(chē)身小巧易控，側(cè)傾不大。在多彎賽道上，其軸距短的優(yōu)勢(shì)讓圈速表現(xiàn)良好。日常駕駛中轉(zhuǎn)向輕盈、路感清晰，穩(wěn)定性佳，能帶來(lái)舒適有趣的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，在起步階段，雖然變速箱在2000轉(zhuǎn)左右存在保護(hù)機(jī)制，但這絲毫不影響動(dòng)力的實(shí)際感受。輕踩油門(mén)，推背感便會(huì)如期而至，讓駕駛者感受到它的活力。

7速雙離合變速箱為其操控增色不少。D擋模式下，更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足日常出行時(shí)對(duì)油耗的考量；而切換至S擋，換擋時(shí)機(jī)延后，油門(mén)響應(yīng)變得極為靈敏，方向盤(pán)也會(huì)加重，帶來(lái)更具激情的駕駛感受。在加速測(cè)試中，換擋迅速，僅需9.16秒就能實(shí)現(xiàn)破百，動(dòng)力輸出的流暢性令人稱贊。

制動(dòng)性能是衡量操控的重要一環(huán)，奧迪A1在這方面表現(xiàn)不俗。制動(dòng)時(shí)G值平穩(wěn)，制動(dòng)力分配穩(wěn)定，讓駕駛者在減速過(guò)程中充滿信心。

繞樁測(cè)試是檢驗(yàn)車(chē)輛操控靈活性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。奧迪A1車(chē)身小巧，在繞樁過(guò)程中便于控制，側(cè)傾幅度不大，同時(shí)ESP會(huì)及時(shí)介入，有效防止推頭現(xiàn)象發(fā)生，確保車(chē)輛按照駕駛者的意圖行駛。

在多彎賽道上，盡管其動(dòng)力并非十分充沛，但短軸距的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，圈速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在日常駕駛場(chǎng)景里，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向操作變得輕盈，同時(shí)又能清晰傳遞路感。隨著車(chē)速增加，方向盤(pán)力度會(huì)相應(yīng)調(diào)整，保障了行駛的穩(wěn)定性。

總之，2020款?yuàn)W迪A1在動(dòng)力、變速箱、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等多個(gè)操控相關(guān)的方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無(wú)論是日常駕駛的舒適需求，還是偶爾對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求，它都能很好地滿足，無(wú)愧于操控性能優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。