最新款電動(dòng)汽車的續(xù)航能力提升方法不少。

首先是電池技術(shù)的突破，包括電池本身的能量密度提升。鋰離子電池能量密度已大幅提高，新型電池技術(shù)如固態(tài)電池、鋰硫電池、鈉離子電池也不斷有突破，這為續(xù)航提升帶來新機(jī)遇。

其次是電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化，能監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整充放電策略，精細(xì)控制電池溫度，未來隨著人工智能應(yīng)用會(huì)更智能。

再者，整車輕量化設(shè)計(jì)很重要，采用先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)和材料能降低整車質(zhì)量，提高能源利用效率。

還有能量回收技術(shù)，像制動(dòng)能量回收、懸掛系統(tǒng)能量回收等能顯著提升續(xù)航里程。

另外，智能充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)至關(guān)重要，各地積極推進(jìn)公共充電設(shè)施建設(shè)，智能充電技術(shù)也在提升效率和體驗(yàn)，未來會(huì)更便捷。

政策支持和消費(fèi)者教育也是支撐，政府補(bǔ)貼政策和充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃創(chuàng)造良好環(huán)境，消費(fèi)者教育提高認(rèn)知和接受度。

日常使用中，盡量用慢充充電樁，經(jīng)常充放電保持電池活性，電量最好在 20%-90%。極溫天氣減少室外使用和充電，避免大電流放電，及時(shí)找樁充電，避免電池?fù)p傷。電動(dòng)汽車保養(yǎng)也有講究，定期更換防凍液，留意底盤保養(yǎng)，清潔時(shí)避免水進(jìn)入充電插座。出行前要檢查前擋風(fēng)玻璃洗滌水、燈光喇叭、輪胎氣壓、駐車制動(dòng)、空調(diào)系統(tǒng)、方向盤，提前檢查電量、剎車性能、螺絲等。要提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航，需要多方面協(xié)同努力。