AUDI A1 quattro 的保養(yǎng)成本相對處于中等偏上水平。奧迪 Quattro 車型的保養(yǎng)成本整體不算低，尤其是保養(yǎng)和更換零件時，quattro 系統(tǒng)的維護(hù)成本相對較高。雖然目前沒有針對 A1 quattro 的具體保養(yǎng)成本數(shù)據(jù)，但參考同品牌其他四驅(qū)車型，其保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)不會低。不過，車主在質(zhì)保期結(jié)束后選擇非 4S 店保養(yǎng)，或能降低一定成本。

以奧迪 A6L 四驅(qū)和 A4L 四驅(qū)車型為例，它們在不同行駛里程的保養(yǎng)費(fèi)用都有著明確的花費(fèi)，從這些數(shù)據(jù)不難看出，四驅(qū)系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用在整體保養(yǎng)成本中占據(jù)了一定比例。雖然 A1 quattro 與 A6L、A4L 在車型定位和級別上存在差異，但 quattro 系統(tǒng)的存在使得它們在保養(yǎng)方面有著共性。

quattro 系統(tǒng)作為奧迪的核心技術(shù)之一，其內(nèi)部構(gòu)造精密，對零部件的質(zhì)量和適配性要求極高。這也就意味著，在保養(yǎng)過程中，無論是常規(guī)的檢查，還是零部件的更換，都需要專業(yè)的技術(shù)和高質(zhì)量的配件，而這些因素都會直接導(dǎo)致保養(yǎng)成本的增加。

而且，在后續(xù)的使用中，諸如差速器油的更換、四驅(qū)系統(tǒng)電子元件的檢測等項(xiàng)目，都需要車主額外關(guān)注和投入費(fèi)用。此外，車輛的保養(yǎng)不僅僅局限于四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件的保養(yǎng)同樣不能忽視，這無疑也會增加整體的保養(yǎng)成本。

綜上所述，Audi A1 quattro 由于 quattro 系統(tǒng)的存在，在保養(yǎng)成本上相較于普通兩驅(qū)車型會更高一些。不過，通過合理選擇保養(yǎng)渠道、注重日常使用習(xí)慣等方式，車主也能夠在一定程度上控制保養(yǎng)支出，讓車輛的養(yǎng)護(hù)更加經(jīng)濟(jì)合理。