奧迪 A8 價(jià)格波動(dòng)沒(méi)有固定周期，整體呈下降趨勢(shì)且波動(dòng)范圍顯著。早期奧迪 A8 因 6.3 升 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，價(jià)格居高不下。隨著 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)版本取消，主打 3.0T 和 4.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，價(jià)格有所降低。而且，新車(chē)近幾年貶值速度較快，每年可能貶值 20%-30%。此外，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有別，二手車(chē)價(jià)格也因年份、里程等因素差異明顯 。

從不同地區(qū)的優(yōu)惠情況來(lái)看，價(jià)格波動(dòng)的差異十分明顯。在佛山市，A8L 60 TFSI quattro 尊貴型 典藏版廠商指導(dǎo)價(jià)雖高達(dá) 197.18 萬(wàn)元，但優(yōu)惠 38 萬(wàn)元后，最終價(jià)格為 159.18 萬(wàn)元。北京地區(qū)車(chē)系普遍優(yōu)惠近 20 萬(wàn)元，滄州地區(qū)年初最低售價(jià) 81.78 萬(wàn)元，最高優(yōu)惠 12.1 萬(wàn)元。泉州地區(qū) 2024 款優(yōu)惠力度更是驚人，最高優(yōu)惠幅度達(dá) 32.18 萬(wàn)元，最低起售價(jià)格 63.28 萬(wàn)元，相比 2023 年優(yōu)惠幅度提升 30%到 50%左右。

再看二手車(chē)市場(chǎng)，價(jià)格同樣受到多種因素左右。一輛開(kāi)了不到 10 年、當(dāng)初 100 多萬(wàn)落地的奧迪 A8L，殘值可能只剩 20 多萬(wàn)。2013 款使用 8 年、行駛 8.7 萬(wàn)公里車(chē)型，二手車(chē)價(jià)格約為 27 - 29 萬(wàn)元，而行駛里程更多的同年限車(chē)輛價(jià)格則更低。行駛里程、車(chē)況以及保養(yǎng)情況等，都在二手車(chē)價(jià)格上得到了直觀體現(xiàn)。

奧迪 A8 的價(jià)格波動(dòng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、車(chē)型定位、消費(fèi)者需求等諸多因素影響。新款上市半年左右可能降價(jià)，未來(lái)價(jià)格走勢(shì)充滿變數(shù)。不過(guò)，整體而言，奧迪 A8 價(jià)格的下降趨勢(shì)與波動(dòng)特性，反映了汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化與消費(fèi)者選擇的多元性 。