凱迪拉克凱雷德的故障率不算高。

從相關(guān)數(shù)據(jù)看，其百車故障數(shù)（3-5 年）為 2 個。

主要故障類型為行駛過程和座椅，比如剎車力不夠大，座椅材質(zhì)褪色、有裂痕或破損。

在故障率排名中，凱雷德（3-5 年）排在第 799 位。

凱迪拉克整體的故障率偏低，綜合品質(zhì)不錯。

比如其發(fā)動機(jī)方面，通用凱迪拉克等車型使用的 LSY-2.0T 發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，沒有燒油、漏油、油潤滑和增加的問題，智能換缸瞬間雖有輕微頓挫感，但不明顯。這臺發(fā)動機(jī)在節(jié)油和性能上都有較好表現(xiàn)。

變速箱方面，曾經(jīng)的“6AT”變速箱有頓挫和異常磨損的問題，但后期升級 TCU 已解決，第三代車型不再有這些問題。比如凱迪拉克 CT 系列轎車使用的 10AT 自動手動變速箱，換擋速度快，邏輯清晰，表現(xiàn)出色。

總之，凱迪拉克凱雷德在故障率方面表現(xiàn)尚可，只要注重定期維修保養(yǎng)，就能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。