導致私人充電樁安裝申請被拒絕的因素主要有以下幾個方面。

首先是沒有可安裝充電樁的車位，這是較難解決的硬性條件。

其次是電力容量不足、接電難度大，也給安裝帶來困難。

再者是小區(qū)物業(yè)或產(chǎn)權(quán)方不配合，這是很常見且棘手的問題。物業(yè)不配合的原因包括擔心安全風險，如消防能力不足需增加成本，特別是地下車庫；怕麻煩，因為安裝涉及施工，即便業(yè)主保證少破壞、復原并承擔成本，物業(yè)也不愿找麻煩；交流充電樁雖功率不大，但存在電路數(shù)量問題，怕日后更多業(yè)主安裝難以滿足需求。另外，有些小區(qū)物業(yè)只允許充電運營商建設高價充電樁，做法不厚道。

解決這些問題，可以走法律手段，但選擇的人少。成功安裝的案例中，有的車主“曲線救國”，從小區(qū)外電線桿拉線，雖多花了錢，但長期來看成本仍低于公共充電；有的車主聯(lián)合其他業(yè)主，與物業(yè)反復溝通，平攤安裝成本并共享充電樁。還有的小區(qū)安裝需達到一定比例業(yè)主同意，實際投票同意率往往不達標。

總之，要解決私人充電樁安裝難題，需要各方共同努力，車主積極爭取，物業(yè)轉(zhuǎn)變態(tài)度，相關(guān)部門加強協(xié)調(diào)和監(jiān)管。