本田進口SUV車型的操控性整體表現(xiàn)良好。不同車型在操控性上各有優(yōu)勢，比如本田ZR-V車身尺寸適中，靈活性佳；本田Pilot動力強勁，越野性能不錯；本田冠道轉向隨心，真皮方向盤手感好。此外，本田在底盤調校方面獨具優(yōu)勢，能有效過濾顛簸，高速過彎時也能提供足夠支撐力，為駕駛者帶來良好的操控穩(wěn)定性。

具體來看，本田HR-V同樣可圈可點。它采用與思域相同的最新Honda Architecture平臺，運動化調校的前麥弗遜/后多連桿懸掛與DPA-EPS可變齒比電動助力轉向系統(tǒng)配合默契，拐彎時車頭指向清晰，車尾緊緊跟隨，駕駛樂趣十足。燃油版車型搭配CVT無級變速箱，換擋流暢無頓挫；混動版車型在e:HEV強電智混技術加持下，動力輸出源源不斷，油耗還低，舒適性與運動操控性完美融合。

而本田CR-V也是操控方面的一把好手。它的房車設計讓駕駛變得輕松，新手也能快速上手。發(fā)動機在4000轉以上開始發(fā)力，120到160公里/小時的加速過程充滿駕駛樂趣。起步輕盈，中段有爆發(fā)力，日常使用足夠。底盤懸架偏舒適，過濾震動效果佳。1.5T發(fā)動機日常表現(xiàn)出色，動力輸出平順，加速響應快?；旌蟿恿ο到y(tǒng)兼具燃油經濟性和強勁動力。CVT變速箱換擋平順，方向盤手感舒適，轉向精準，高速穩(wěn)定性高。

此外，謳歌MDX外觀大氣簡約，空間寬敞，內飾豪華。換裝新的動力系統(tǒng)后，油耗降低、加速性能提升，在彎道的表現(xiàn)更是可圈可點。

總之，本田進口SUV車型憑借各自獨特的操控亮點，在汽車市場中有著不錯的表現(xiàn)。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的戶外探索，它們都能滿足駕駛者對操控性的需求，為用戶帶來愉悅且安心的駕駛體驗 。