2025年1 - 4月，韓國現(xiàn)代進口汽車在國內累計銷量為35005輛，月均銷量不到1萬輛，4月份銷量為10001輛。韓國現(xiàn)代進口汽車在國內的銷量整體不算突出，月均銷量未達萬輛，市場占有率為0.56% 。不過在4月份它仍有不錯表現(xiàn)，像伊蘭特、索納塔、途勝、勝達等主力車型發(fā)揮了重要作用，一定程度上支撐起當月的銷量成績。

伊蘭特作為現(xiàn)代汽車的經(jīng)典車型，憑借時尚的外觀設計和穩(wěn)定的性能，吸引了不少消費者的目光。其流暢的車身線條，既符合當下的審美潮流，又兼顧了空氣動力學原理，降低了風阻，提升了燃油經(jīng)濟性。車內空間布局合理，能夠滿足日常出行和家庭使用的需求。

索納塔同樣不容小覷，它在中高級轎車市場中有著自己的一席之地。該車注重舒適性和科技配置，內飾采用了高品質的材料，營造出豪華的駕乘環(huán)境。先進的智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓駕駛者可以輕松掌控車輛的各項功能，享受便捷的出行體驗。

途勝和勝達則在SUV領域發(fā)力。途勝以其硬朗的外觀、良好的通過性和豐富的安全配置，受到了眾多SUV愛好者的青睞。勝達憑借寬敞的內部空間、強大的動力性能，為消費者提供了更多的選擇。

從整體數(shù)據(jù)和車型表現(xiàn)來看，韓國現(xiàn)代進口汽車在國內市場雖面臨著激烈的競爭，但依然憑借旗下的主力車型在銷量上有所斬獲。盡管目前月均銷量未突破萬輛大關，市場占有率不算高，但這些主力車型的穩(wěn)定發(fā)揮，為現(xiàn)代汽車在國內市場站穩(wěn)腳跟提供了有力支撐，未來其若能持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化產品，有望在國內市場取得更好的成績 。