俄羅斯進(jìn)口轎車的保養(yǎng)成本高低不能一概而論。一方面，從零部件供應(yīng)和保養(yǎng)項目本身來看，由于俄烏戰(zhàn)爭影響，歐美對俄羅斯實施零部件禁運，導(dǎo)致零部件短缺、價格大幅波動，像原廠零部件價格上漲明顯，這無疑會讓保養(yǎng)成本增加；但另一方面，一些進(jìn)口轎車常用消耗品價格并非高不可攀，國產(chǎn)的也能滿足需求，且部分制造商還提供售后服務(wù)保障措施。所以綜合多方面因素，其保養(yǎng)成本有高有低。

具體而言，在零部件方面，像轉(zhuǎn)向齒輪總成、發(fā)動機等原廠零部件價格飆升，特別是歐美品牌增幅最大，這使得使用這些品牌進(jìn)口轎車的保養(yǎng)成本大幅提升。但對于一些非小眾車型，市場上能找到可靠的國產(chǎn)替代件，在一定程度上緩解了保養(yǎng)成本壓力。

從保養(yǎng)項目來看，常規(guī)保養(yǎng)中更換機油濾清器、空氣濾清器等項目，國產(chǎn)配件就能滿足需求，價格不會過高。然而，部分進(jìn)口轎車發(fā)動機管理系統(tǒng)等精密部件，需要原廠指定零件和專業(yè)技術(shù)維護(hù)，這無疑增加了保養(yǎng)成本。

而且，進(jìn)口轎車保養(yǎng)要求通常較高。維修時零件常需進(jìn)口，不僅增加了物流時間，物流成本和關(guān)稅也會使價格上漲，技術(shù)復(fù)雜還需專門培訓(xùn)人員，這些都導(dǎo)致保養(yǎng)成本居高不下。但很多進(jìn)口車制造商也提供售后服務(wù)和保障措施，比如延長保修或特定時間免費保養(yǎng)，這在一定程度上減輕了車主的保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。

此外，地區(qū)差異也會影響保養(yǎng)成本，像莫斯科等大城市，保養(yǎng)費用相對較高。所以，俄羅斯進(jìn)口轎車保養(yǎng)成本因車型、零部件供應(yīng)、地區(qū)以及制造商的售后服務(wù)等多種因素而有所不同，不能簡單判定其保養(yǎng)成本是高還是低。